日前宁波市发改委宣布新修《浙江省通用机场结构计划（2020—2035年）》已开始施行。根据计划未来15年间宁波将结构计划1个运输机场兼顾通用航空功效4个A2级及以上通用机场以及视详细情况和要求结构建设若干个A3级通用机场。
在全省新一轮的通用机场结构体系中杭州、宁波、温州、舟山、义乌、台州、衢州、丽水、嘉兴机场九大运输机场为第一层级要求兼顾通用航空功效。
其中杭州、宁波、温州机场主要为大型公务机等提供保障服务。
宁海象山余姚杭州湾新区都有机场
到2030年建成50个左右A类通用机场形成以运输机场（满足通航功效）和A1级通用机场为主体、A2级通用机场为增补功效完善、条理清晰的通用机场体系全省80%的县（市、区）拥有通用机场。
建成浙江省应抢救援保障体系航空应抢救援30分钟响应时间基本笼罩全省所有区域；通用机场与运输机场生长相互促进与其他交通方式的衔接越发精密与都会生长越发协调。
根据计划A3级通用机场（含直升机起降点）会按需结构建设若干个功效为自然灾害救援、紧迫事件处置、都会消防、警务航行、低空旅游、工农林作业等用途。
其中宁波杭州湾新区机场属于区域型通用机场其功效定位是：公务和私人航行、短途运输、作业航行、应抢救援、低空旅游、航空航行培训等。
此前通航机场已获批机场立项准备事情全面展开机场设计事情正在举行时。同时通航机场所在的新区十二塘区块4万多亩用地于日前获得国家批复为项目提供了要素支撑。
宁海、象山、余姚机场属于地方型通用机场。
这类机场主要开展交通运输、低空旅游、工农林作业航行等业务具备开展应抢救援和医疗救援等社会公共服务功效。
（开建在即的宁海通用机场航站楼效果图）
A3级通用机场宁波有望到达9个
（宁波杭州湾新区通航机场效果图）
直升机起降点包罗应抢救援、医疗救援、紧迫事件处置、都会消防、旅游景区、内河湖泊及海岛起降点。
A3级通用机场由地方政府申报并纳入浙江省通用机场结构计划体系争取到达平均每千平方公里1个以上（全省约100个以上）。
凭据宁波市陆域面积9816平方公里来盘算宁波陆域内A3级通用机场可以到达9个。
从全省来看通用机场总体形成“960X”格式即由9个运输机场兼顾通用航空功效、60个A2级及以上通用机场组成主干网络一批A3级通用机场为基础节点的通用机场网络体系。
全省计划结构60个A2级及以上通用机场——构建全省通用机场结构体系的主要组成具有保障各种通用航空运营和服务的基本功效其中宁波布设了4个。
到2035年通用航空服务基本笼罩省内所有县级行政单元实现通用机场“县县通”。
（浙江省通用机场结构计划图）
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